Panie Gróbarczyk, zamiast uganiać się po złomowiskach Niemiec i szukać byle jakiej części starego statku, żeby przedstawić to coś, jako stępkę przyszłego promu, który i tak nie powstał, to trzeba było zapewnić rozwój w Porcie Szczecińskim. W tym przypadku Port Szczecin zrobił korzystny interes i to przy ewidentnym wsparciu pracowników i jednocześnie związkowców z firmy Bulk Cargo Port Szczecin. Poniżej fragment pisma jaki związkowcy, pracownicy (łącznie prawie 200 osób), zwrócili się o pomoc ...